Ultraflex Caja de Mando B183 Monopalanca con Bloqueo de Palanca
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Vai al moduloLa caja de mando Ultraflex B183 es una monopalanca de doble acción: una sola palanca controla el acelerador y el inversor hidráulico en embarcaciones con motor fueraborda, intraborda o colas de popa. Dispone de bloqueo de la palanca y de una fricción regulable desde el exterior para ajustar el acelerador, y está pensada para motores con inversor hidráulico.
Características técnicas
- Tipo: monopalanca, doble acción (acelerador + inversor hidráulico)
- Cuerpo: conjunto de cubo y palanca en aluminio inyectado pintado
- Ajustes: fricción regulable desde el exterior
- Seguridad: bloqueo automático del inversor si el acelerador no está al ralentí; bloqueo de la palanca
- Montaje: mamparo derecho o izquierdo, horizontal o vertical
- Norma: EN ISO 11547 con interruptor de seguridad X12 (opcional)
- Cables compatibles: C2, C8, C14, MachZero y MACH14
- Kits de adaptación: K35 para C5, C16 y MACH5
Cómo elegir
La B183 y la B184 son la misma caja: la B184 añade un interruptor de trim en la empuñadura. Elige la B184 si quieres regular la elevación desde la palanca y la B183 si no lo necesitas.
Preguntas frecuentes
¿Tiene interruptor de trim?
No: solo la B184 lo tiene, es la misma caja con el interruptor en la empuñadura.
¿Con qué cables es compatible?
Con los cables C2, C8, C14, MachZero y MACH14. Los cables C5, C16 y MACH5 requieren el kit de adaptación K35.
¿Hace falta el interruptor de seguridad X12?
Es opcional: con el X12 el motor solo arranca con el inversor en punto muerto y la caja cumple la norma EN ISO 11547.
¿Cómo se monta?
Se monta en el mamparo derecho o izquierdo, en horizontal o en vertical.