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Vai al moduloL'alimentation auxiliaire à bord est de plus en plus courante. Étant donné qu'une deuxième batterie peut protéger la batterie principale de la décharge et donc éviter un défaut de démarrage, le Mastervolt Charge Mate 2502 est une solution sûre et fiable pour la maintenir toujours chargée.
La deuxième batterie doit tout de même être rechargée régulièrement : la série Charge Mate connecte deux parcs de batteries pendant la charge et les maintient isolés pendant la décharge, de manière entièrement automatique. Avec un courant max. de 500 A, le Charge Mate 2502 offre quatre modes de fonctionnement (on, off, auto, start assist) pour une flexibilité d'utilisation maximale.
Le relais connecte les deux parcs de batteries lorsque la tension dépasse le seuil d'enclenchement (13-15 V à 12 V, 26-30 V à 24 V) après une temporisation de 30 secondes, permettant la charge simultanée. Lorsque la tension descend sous le seuil de déclenchement, les systèmes sont à nouveau isolés après une temporisation de 3 minutes, pour protéger la batterie secondaire de la décharge.
| Tension batterie | 12/24 V |
| Courant max. | 500 A |
| Modes de fonctionnement | On, Off, Auto, Start assist |
| Courant de démarrage (250 ms) | 2000 A |
| Tension d'enclenchement | 13-15 V (12 V) / 26-30 V (24 V) |
| Temporisation d'enclenchement | 30 sec |
| Tension de déclenchement | < 12,25-15 V (12 V) / < 25,5-30 V (24 V) |
| Temporisation de déclenchement | 3 minutes |
| Autoconsommation (interrupteur ouvert) | < 1 mA à 12/24 V DC |
| Type de relais | Électromécanique |
| Température ambiante | -40 °C à 60 °C |
| Indice de protection | IP21 |
| Dimensions (H × L × P) | 90 × 80 × 85 mm |
| Poids | 0,65 kg |
| Certifications | CE |
