Les délais de livraison dépendent du pays et du code postal de destination. Ils seront affichés lors du paiement et concernent uniquement les articles en stock.
Dans certains cas, le stock indiqué comprend des articles situés dans des entrepôts externes et le traitement de la commande peut prendre jusqu’à 4 jours ouvrables avant l’expédition.
Pour les produits indiqués Disponible en précommande, le traitement peut prendre de 5 à 15 jours. En cas de retard, notre service client vous tiendra informé rapidement.
Tous les produits bénéficient d’une garantie légale de 24 mois. Certaines marques offrent une garantie étendue.
Cliquez ici pour plus d’informations.
Vous avez le droit de retourner un produit dans un délai de 14 jours après la livraison, conformément à notre Politique de Retour. Les frais de retour sont à la charge du client. L'article doit être retourné intact, dans son emballage d'origine. Merci de nous contacter avant tout retour.
Clicca sul pulsante qui sotto per inserire i tuoi dati aziendali:
Vai al moduloVoilure disponible en trois duretés différentes : 20 (extra soft), 25 (soft) et 30 (medium). Cette version a une dureté 25 Soft. La finition de surface est en carbone apparent avec une décoration monochrome blanche ; les water rails sont colorés, asymétriques, en noir et blanc. Prix à l'unité.
Ces voilures sont conçues et fabriquées avec un nouveau stratifié progressif des couches de carbone, obtenu en combinant 4 types différents de carbone japonais, chacun spécifique à une couche, afin d'optimiser la réactivité et la résistance. L'utilisation combinée du carbone HT15 en surface externe (exclusivité C4), de zones intermédiaires à 7 couches de tissu haute résistance et d'une combinaison calibrée de plusieurs couches unidirectionnelles produit une réactivité unique et une résistance élevée à la fatigue.
Les water rails des palmes 200 ne sont pas collés mais surmoulés à haute pression et haute température, selon un procédé de moulage spécifique qui permet au plastique de fusionner avec le composite — une technique jamais réalisée auparavant sur le composite, conçue et mise au point par les techniciens C4. Le polymère utilisé pour les water rails conserve dans le temps une élasticité quatre fois supérieure au NBR classique, généralement utilisé pour les water rails collés, et l'uniformité du procédé de moulage prévient également les problèmes de décollement dus à la défaillance du collage manuel.
La technique de surmoulage a permis de réaliser des water rails à géométrie variable. La portion proche du pied a une forme adaptée pour protéger la voilure sans la surcharger d'eau ni limiter son élasticité. La forme des water rails se modifie ensuite progressivement, s'élevant jusqu'à devenir un guide efficace pour les filets fluides, évitant ainsi les pertes de charge et les dérapages indésirables.
