C4 Footpocket 200 Red Sole
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Vai al moduloLa révolutionnaire chaussure C4 200 fait faire un bond générationnel aux palmes d'apnée et de chasse sous-marine. Prix à l'unité.
Caractéristiques techniques
- Tailles Europe : 36/37, 38/39, 40/41, 41/42, 42/43, 43/44, 44/45
- Tailles US/Canada : 4/5, 5.5/6, 7.5/8.5, 8.5/9, 9/9.5, 9.5/10.5, 11.5/12
- Poids : 180 g (taille 41/42)
- Matériau tige : élastomère thermoplastique
- Dureté tige : Medium 74 ShA (tailles 41/42-44/45), Soft 65 ShA (tailles 36/37-40/41)
- Matériau semelle : polypropylène, module de flexion 1250 MPa
- Biomécanique réglable sur 3 positions : Soft, Medium, Hard
- Préformage de la chaussure : 3°
- Couleur semelle : blanc, rouge, vert
- Compatible uniquement avec les voilures de la série 200 : L-1090 Apnea, L-1090 Betta, L-1090 Pesca, S-990, S-990 Camu
C4 200 : zéro fatigue
Les palmes 200 reposent sur une biomécanique modifiée conçue pour une consommation d'énergie minimale. En apnée, la performance dépend de la quantité d'énergie nécessaire pour avancer en palmant : plus les palmes exigent d'énergie, plus la fatigue est importante et plus les performances et la sécurité diminuent. Les palmes traditionnelles, avec des voilures bloquées ou collées dans la chaussure, présentent des limites biomécaniques qui génèrent une fatigue supplémentaire.
Posture et hydrodynamique
Sur les palmes traditionnelles, les voilures dépassent des orteils et se trouvent sur un plan différent de l'axe neutre du corps : cela oblige le plongeur à compenser en penchant le buste vers l'avant, ce qui dégrade le coefficient de forme et augmente la fatigue. Sur la 200, la voilure est alignée sous le métatarse : le plongeur reste droit, aligné dans la direction du mouvement, avec une foulée parfaitement équilibrée et sans résistance supplémentaire due à la posture. Par rapport aux historiques palmes Mustang C4 de 2006 — les premières au monde avec voilure alignée sous le métatarse — la 200 élimine également la large zone de liaison rigide chaussure-voilure typique des palmes traditionnelles, grâce à une liaison de dimensions minimales et à des voilures à courbure contrôlée proches du pied.
Masse réduite
La force nécessaire pour déplacer les palmes est directement proportionnelle à leur masse : dans le mouvement alterné du palmage, chaque cycle comporte 4 inversions de direction qui nécessitent de réaccélérer la masse. La chaussure 200 pèse 189 g en taille 42-43, environ la moitié voire un tiers des chaussures traditionnelles : une différence qui, multipliée par les milliers de coups de palme d'une journée de plongée, se traduit par une économie de fatigue considérable.
Personnalisation
Les voilures, positionnées sous le métatarse, peuvent être réglées sur trois positions distinctes (Soft, Medium, Hard) pour adapter la foulée aux caractéristiques physiques de chacun. Il n'existe pas de position optimale universelle : le réglage le plus adapté se trouve en essayant, et c'est celui qui procure la sensation la plus agile et la moins fatigante. Les voilures ne changent pas leur poussée en fonction du réglage choisi, mais la sensation de dureté varie en raison du bras de levier différent.
Fiabilité et construction
La série 200 a été testée pendant plus de 18 mois par une équipe internationale de plongeurs et en laboratoire, avec des essais de fatigue de plus de 1,6 million de cycles complets en appliquant une force triple de celle d'un humain. La fixation utilise seulement deux vis longitudinales, avec un amortisseur en polyuréthane interposé entre voilure et chaussure pour absorber les contraintes. Les voilures de la série 200 sont dédiées et non interchangeables avec d'autres modèles C4 : la fixation, de dimensions très réduites, est fortement sollicitée et spécifiquement conçue pour cet usage ; l'adaptation de voilures non compatibles est fortement déconseillée car risquée.
La chaussure est réalisée en surmoulant une tige fine, résistante et automodelante en élastomère thermoplastique sur une semelle rigide en polypropylène. Les 6 douilles filetées permettant de personnaliser la position de la voilure sont appliquées directement par co-moulage, et les vis de serrage des voilures sont dotées d'un frein-filet anti-desserrage. Sur les voilures, les water rails façonnés en 3D sont appliqués selon la technique de surmoulage mise au point par C4 spécifiquement pour la série 200 ; le façonnage O.P.S. (Over-moulding Protection System) protège la voilure des chocs et des dommages indésirables.
Confort
La tige, automodelante grâce à l'anatomie C4 et aux épaisseurs calibrées, s'adapte à la conformation du pied droit ou gauche, accueillant le pied sans contrainte dans le préformage anatomique à 3°. La semelle rigide transmet efficacement toute l'énergie appliquée.